Attrezzature Barca a Vela Pagina 34

Inferitori "EASYFEEDER" in acciaio inox. Si installano in pochi secondi e sono universali.

Inferitori "EASYFEEDER" in acciaio inox. Si installano in pochi secondi e sono universali.

Concepito per grossi scafi, é adatto per cime da 10 mm a 14 mm. e per scafi fino a 18 m circa. Incorpora tutti gli aggiornamenti introdotti nelle versioni Midi e Mini. Carcassa in acciaio inox, nylon e alluminio, di colore nero.

Modello che affina le caratteristiche che hanno resi famosi nel mondo gli Easyloch I. Basati sul principio di due piastre parallele in acciaio inox che bloccano la scotta. Più aumenta la trazione sulla scotta e più le piastre premono. Sono costruiti completamente in policarbonato nero e acciaio inox. Adatti per scafi da 9 m a 12 m.

Modello che affina le caratteristiche che hanno resi famosi nel mondo gli Easyloch I. Basati sul principio di due piastre parallele in acciaio inox che bloccano la scotta. Più aumenta la trazione sulla scotta e più le piastre premono. Sono costruiti completamente in policarbonato nero e acciaio inox. Adatti per scafi da 9 m a 12 m.

Modello che affina le caratteristiche che hanno resi famosi nel mondo gli Easyloch I. Basati sul principio di due piastre parallele in acciaio inox che bloccano la scotta. Più aumenta la trazione sulla scotta e più le piastre premono. Sono costruiti completamente in policarbonato nero e acciaio inox. Adatti per scafi da 9 m a 12 m.

Studiate in collaborazione con i cantieri per risolvere i problemi di corretto funzionamento dell'autopilota e facilitare l'installazione.1) Tutte le unità sono dotate di una frizione elettromeccanica che elimina gran parte delle resistenze del sistema quando non utilizzato;2) tutte le unità sono compatibili con i prodotti della maggior parte dei fornitori di elettronica AP, come Raymarine, B&G e Simrad;3) tutte le unità motrici sono caratterizzate da un basso assorbimento di corrente;4) sono disponibili unità motrici con potenza pari a 1/4, 1/2 e 1 CV, adatte per tutti i tipi di timonerie Lewmar.

Modello pensato per scafi fino a 33' (IOR 1/2 TON). Realizzato con elegante design, é completamente in policarbonato, con base e leveraggi in alluminio anodizzato, viti e rivetti in acciaio inox. Rivoluziorario sistema "Powerlock” anti-slittamento che evita lo scorrimento in quanto permette di bloccare la scotta in entrambi i sensi.

Modello pensato per scafi fino a 33' (IOR 1/2 TON). Realizzato con elegante design, é completamente in policarbonato, con base e leveraggi in alluminio anodizzato, viti e rivetti in acciaio inox. Rivoluziorario sistema "Powerlock” anti-slittamento che evita lo scorrimento in quanto permette di bloccare la scotta in entrambi i sensi.

Modello pensato per scafi fino a 33' (IOR 1/2 TON). Realizzato con elegante design, é completamente in policarbonato, con base e leveraggi in alluminio anodizzato, viti e rivetti in acciaio inox. Rivoluziorario sistema "Powerlock” anti-slittamento che evita lo scorrimento in quanto permette di bloccare la scotta in entrambi i sensi.

Modello pensato per scafi fino a 33' (IOR 1/2 TON). Realizzato con elegante design, é completamente in policarbonato, con base e leveraggi in alluminio anodizzato, viti e rivetti in acciaio inox. Rivoluziorario sistema "Powerlock” anti-slittamento che evita lo scorrimento in quanto permette di bloccare la scotta in entrambi i sensi.

E' il più famoso al mondo. Sono i primi che hanno un dispositivo brevettato che permette sia di "cazzare” che di "lascare” la scotta sotto sforzo. Carcassa in alluminio anodizzato, cammes ed assi in acciaio inox, leve e rulli di scorrimento in delrin. Adatti per scafi da 6 m a 9 m.

E' il più famoso al mondo. Sono i primi che hanno un dispositivo brevettato che permette sia di "cazzare” che di "lascare” la scotta sotto sforzo. Carcassa in alluminio anodizzato, cammes ed assi in acciaio inox, leve e rulli di scorrimento in delrin. Adatti per scafi da 6 m a 9 m.

E' il più famoso al mondo. Sono i primi che hanno un dispositivo brevettato che permette sia di "cazzare” che di "lascare” la scotta sotto sforzo. Carcassa in alluminio anodizzato, cammes ed assi in acciaio inox, leve e rulli di scorrimento in delrin. Adatti per scafi da 6 m a 9 m.

Installabile su qualsiasi timoneria Lewmar, permette di bloccare il timone. Fabbricato in acciaio inox lucidato a specchio, è disponibile in 2 versioni a seconda della ruota utilizzata.