Cavi Elettrici e Accessori Barca Pagina 17

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Cavo rosso 4 mm² 100 m

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo blu 6 mm² 100 m

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo giallo/verde 6 mm² 100 m

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo nero 6 mm² 100 m

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Cavo rosso 6 mm² 100 m

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Fusibili in vetro 63 x 32 AGC modello 5206B

Fusibili ANL modello 5137

Fusibili in vetro 63 x 32 AGC modello 5208B

Fusibili in vetro 63 x 32 AGC modello 5209B

Fusibili a lama Maxi Fuses modello 5138

Fusibili a lama Maxi Fuses modello 5139

Fusibili ANL modello 5122

Fusibili ANL modello 5126

Fusibili ANL modello 5127

Fusibili ANL modello 5128

Fusibili ANL modello 5129

Fusibili ANL modello 5131

Fusibili ANL modello 5133

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