Giunti, Girelle Per Ancora Osculati

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Girella inox grillo/grillo con perno a filo 13 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox pesante 14 x 42 mm

In acciaio inox tipo pesante.

Girella inox occhio/grillo 5 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox grillo/grillo 10 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox grillo/grillo 8 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox grillo/grillo 6 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox grillo/grillo 5 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox occhio/grillo 16 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox occhio/grillo 13 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox occhio/grillo 10 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox occhio/grillo 8 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella inox occhio/grillo 6 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella zincata 19 mm

A doppio occhio, particolarmente indicata per le linee di ormeggio.

Girella inox grillo/grillo 16 mm

Forgiate e per questo molto robuste. Adatte per boe, drizze, catene d’ancora, ecc.

Girella zincata 16 mm

A doppio occhio, particolarmente indicata per le linee di ormeggio.

Girella zincata 13 mm

A doppio occhio, particolarmente indicata per le linee di ormeggio.

Girella zincata 10 mm

A doppio occhio, particolarmente indicata per le linee di ormeggio.

Giunto inox per catena 9-10 mm

Giunto in acciaio inox AISI 316 senza sporgenze per collegare la catena all’ancora. Facilita la risalita attraverso il musone di prua della catena e dell’ancora evitando il problema del tradizionale grillo che spesso si impiglia.
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