Idraulica e Sanitari Nautica Pagina 31

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Elettrovalvola carburante 24 V

Direttiva EMC 2014/30/EU (EN 6100-6-3:2007+A1:2011). Permette di intercettare a distanza con comando elettrico l’erogazione del carburante, provvisto anche di comando manuale. Completo di niples per il tubo di gomma da mm 8/10, raccordo per tubo di rame da mm 10 e piastrina di fissaggio con bulloni.

Elettrovalvola carburante 12 V

Direttiva EMC 2014/30/EU (EN 6100-6-3:2007+A1:2011). Permette di intercettare a distanza con comando elettrico l’erogazione del carburante, provvisto anche di comando manuale. Completo di niples per il tubo di gomma da mm 8/10, raccordo per tubo di rame da mm 10 e piastrina di fissaggio con bulloni.

Raccordo per tubo gomma 10 x 21 mm

Conforme alla direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846) per intercettazione carburante PAOMAR, brevettato.Dati tecnici:1) Comando elettrico a distanza o manuale d’emergenza.2) Portata realea 0,2 bar litri 600/ora, pertanto adatto a qualsiasi motore (motori anche di modeste cilindrate, in fase di accelerazione richiedono 3/4 volte il carburante normalmente consumato a regime standard).3) Meccanismo di comando non a contatto del carburante. Tenuta garantita al 100% anche dopo anni di uso, nonessendoci "O Ring” o elementi striscianti. 4) Munito di nuovo connettore universale 12-24 volt con circuito elettronico economizzatore dei consumi di corrente. 5) Led di segnalazione di funzionamento. 6) Protezione inversione polarità. 7) Circuito elettronico con impulso di mantenimento che garantisce l’azionamento incaso di sgancio accidentale dell’elettrorubinetto. 8) Possibilità di montare vari tipidi raccordi, completo di staffa inox per l’installazione in varie posizioni.

Raccordo per tubo rame 10 x 12 mm

Conforme alla direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846) per intercettazione carburante PAOMAR, brevettato.Dati tecnici:1) Comando elettrico a distanza o manuale d’emergenza.2) Portata realea 0,2 bar litri 600/ora, pertanto adatto a qualsiasi motore (motori anche di modeste cilindrate, in fase di accelerazione richiedono 3/4 volte il carburante normalmente consumato a regime standard).3) Meccanismo di comando non a contatto del carburante. Tenuta garantita al 100% anche dopo anni di uso, nonessendoci "O Ring” o elementi striscianti. 4) Munito di nuovo connettore universale 12-24 volt con circuito elettronico economizzatore dei consumi di corrente. 5) Led di segnalazione di funzionamento. 6) Protezione inversione polarità. 7) Circuito elettronico con impulso di mantenimento che garantisce l’azionamento incaso di sgancio accidentale dell’elettrorubinetto. 8) Possibilità di montare vari tipidi raccordi, completo di staffa inox per l’installazione in varie posizioni.

Elettrorubinetto 600 l/h 24 V

Conforme alla direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846) per intercettazione carburante PAOMAR, brevettato.Dati tecnici:1) Comando elettrico a distanza o manuale d’emergenza.2) Portata realea 0,2 bar litri 600/ora, pertanto adatto a qualsiasi motore (motori anche di modeste cilindrate, in fase di accelerazione richiedono 3/4 volte il carburante normalmente consumato a regime standard).3) Meccanismo di comando non a contatto del carburante. Tenuta garantita al 100% anche dopo anni di uso, nonessendoci "O Ring” o elementi striscianti. 4) Munito di nuovo connettore universale 12-24 volt con circuito elettronico economizzatore dei consumi di corrente. 5) Led di segnalazione di funzionamento. 6) Protezione inversione polarità. 7) Circuito elettronico con impulso di mantenimento che garantisce l’azionamento incaso di sgancio accidentale dell’elettrorubinetto. 8) Possibilità di montare vari tipidi raccordi, completo di staffa inox per l’installazione in varie posizioni.

Elettrorubinetto 600 l/h 12 V

Conforme alla direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846) per intercettazione carburante PAOMAR, brevettato.Dati tecnici:1) Comando elettrico a distanza o manuale d’emergenza.2) Portata realea 0,2 bar litri 600/ora, pertanto adatto a qualsiasi motore (motori anche di modeste cilindrate, in fase di accelerazione richiedono 3/4 volte il carburante normalmente consumato a regime standard).3) Meccanismo di comando non a contatto del carburante. Tenuta garantita al 100% anche dopo anni di uso, nonessendoci "O Ring” o elementi striscianti. 4) Munito di nuovo connettore universale 12-24 volt con circuito elettronico economizzatore dei consumi di corrente. 5) Led di segnalazione di funzionamento. 6) Protezione inversione polarità. 7) Circuito elettronico con impulso di mantenimento che garantisce l’azionamento incaso di sgancio accidentale dell’elettrorubinetto. 8) Possibilità di montare vari tipidi raccordi, completo di staffa inox per l’installazione in varie posizioni.

Elettrorubinetto carburante 24 V

Permette di intercettare a distanza con comando elettronico l’erogazione dicarburante. Provvisto di comando manuale di emergenza.

Elettrorubinetto carburante 12 V

Permette di intercettare a distanza con comando elettronico l’erogazione dicarburante. Provvisto di comando manuale di emergenza.

Rubinetto ottone a pulsante 3/8"

In ottone.

Rondella in ottone 1"con attacco cavo massa

Possono essere abbinate a tutti gli scarichi a mare in ottone.

Rubinetto monoforo girevole

In ottone cromato. Con beccuccio girevole e presa acqua calda/fredda.

Scarico inclinato ottone 1" 1/4

Scarico a mare con testa inclinata, tutto filetto

Gomito 90° femmina/femmina inox 1/2

Gomito 90° femmina/femmina

Scarico a mare nylon nero 1" 1/2

Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.

Scarico a mare nylon nero 1"

Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.

Scarico a mare nylon nero 3/4"

Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.

Scarico a mare nylon nero 5/8"

Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.

Gomito 90° femmina/femmina inox 2"

Gomito 90° femmina/femmina
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