Idraulica e Sanitari Nautica Pagina 81

Elettropompa ad ingranaggi in bronzo per travaso di oli lubrificanti o di liquidi viscosi. L’aspirazione avviene attraverso il foro dell’asta di livello; completa di due portagomma per tubo da 14 mm interno e raccordo supplementare rapido a scatto per tubo aspirazione dell’astina livello. Adatta allo svuotamento dei carter dei motori utilizzando l'apposito kit tubi. Corpo in ottone nichelato, alberino in acciaio inox.

Tanica in plastica da 13,5 l + pompa elettrica completa da cavo da 2,1 m con pinze per batterie + tubo di aspirazione dall'astina dell'olio + tubo scarico.

Questo apparecchio permette di togliere l'olio vecchio dal motore con grande facilità. L'olio viene prelevato attraverso l'astina di livello e raccolto nel contenitore sferico nel quale viene immesso tramite la pompa di vuoto applicata sulla sommità.

Motori entrobordo MERCRUISER

Motori entrobordo SHERWOOD

Nel caso si voglia utilizzare l’acqua di banchina, riduce la pressione a 3 bar per non danneggiare le tubazioni tramite un innovativo sistema compatto con regolatore di pressione e valvola di non ritorno in ottone orientabili.Il tubo acqua di banchina si innesta a scatto tramite un raccordo tipo giardinaggio (codice 36.189.02).Filetto di uscita 3/4" BSP.

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Nel caso si voglia utilizzare l’acqua di banchina, riduce la pressione a 3 bar per non danneggiare le tubazioni. Il tubo acqua di banchina si innesta a scatto tramite un raccordo tipo giardinaggio (vedi codice 36.189.02). Filetto di uscita 3/4" maschio.

Può girare a secco senza rovinarsi. Sistema di aspirazione a 4 valvole per evitare vibrazioni. Speciale bypass interno che salvaguardia la pompa da eccessiva pressione in entrata, ove la pompa sia collegata con la rete idrica di terra. Motore a magneti permanenti con albero su cuscinetto.

Ideale per il lavaggio della barca; il kit è composto da una pompa Par-Max HD6 con pressione maggiorata a 4.8 bar, filtro 90° e pistola a spruzzo.

Ideale per il lavaggio della barca; il kit è composto da una pompa Par-Max HD6 con pressione maggiorata a 4.8 bar, filtro 90° e pistola a spruzzo.

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Portata costante, molto silenziosa, autoaspirante fino a 3 m, pressostato sigillato testato per 4 milioni di cicli, può girare a secco senza danneggiarsi, stagna IPX6 in accordo con ISO 8846.Completa di raccordi a scatto da 1/2".

Nel caso si voglia utilizzare l’acqua di banchina, riduce la pressione a 3 bar per non danneggiare le tubazioni. Il tubo acqua di banchina si innesta a scatto tramite un raccordo tipo giardinaggio (vedi codice 36.189.02). Filetto di uscita 3/4" maschio.