Interruttori e Quadri Elettrici Barca Pagina 38

Modulo elettronico concepito per preservare la carica delle batterie.Riconosce in automatico gli impianti a 12 o 24 V.Preserva la tensione della batteria principale (avviamento) isolando la batteria ausiliaria dei servizi quando il voltaggio del sistema scende a livello critico. Automaticamente la riconnette quando il voltaggio risale a livello corretto. Compatibile con gli alternatori a controllo elettronico, elimina i falsi allarmi spesso indotti dagli isolatori a diodi e protegge gli apparati dalla sovratensione.

Permette di usare separatamente o assieme le batterie. Contatti in rame, molle inox, carcassa in PC/PTB/Fiberglass, resistente alla fiamma. Fondello di protezione per i cavi. Ghiera supplementare per montaggio ad incasso (foro Ø mm 95). Specifiche: ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Versione MK II. Opzioni selezionabili: banco/batteria "1", banco/batteria "2" oppure bancate 1+2 simultaneamente. Completo di dispositivo che disconnette automaticamente l'alternatore se viene attivata la funzione "OFF" senza aver spento i motori. Numero di omologazione: DIP006907SP. B) Versione "MK III". Collega contemporaneamente in posizione "1" le batterie avviamento con i motori e le batterie servizi con gli stessi, mantenendo le batterie avviamento separate, minimizzando i rischi di scarica accidentale delle stesse. In caso d'emergenza. In posizione "2" i due circuiti vengono collegati tra loro (in parallelo). Numero di omologazione: DIP006907SP.

Permette di usare separatamente o assieme le batterie. Contatti in rame, molle inox, carcassa in PC/PTB/Fiberglass, resistente alla fiamma. Fondello di protezione per i cavi. Ghiera supplementare per montaggio ad incasso (foro Ø mm 95). Specifiche: ISO 8846 MARINE EN 28846. A) Versione MK II. Opzioni selezionabili: banco/batteria "1", banco/batteria "2" oppure bancate 1+2 simultaneamente. Completo di dispositivo che disconnette automaticamente l'alternatore se viene attivata la funzione "OFF" senza aver spento i motori. Numero di omologazione: DIP006907SP. B) Versione "MK III". Collega contemporaneamente in posizione "1" le batterie avviamento con i motori e le batterie servizi con gli stessi, mantenendo le batterie avviamento separate, minimizzando i rischi di scarica accidentale delle stesse. In caso d'emergenza. In posizione "2" i due circuiti vengono collegati tra loro (in parallelo). Numero di omologazione: DIP006907SP.

Permette di usare alternativamente o insieme o staccare le batterie. Provvisto di rotatore con blocco a scatto di sicurezza. Omologato CE secondo la normativa 94/25/CE.

Costruito in ottone cromato, con cappuccio posteriore e anteriore a tenuta stagna.

Costruito in ottone cromato, con cappuccio posteriore e anteriore a tenuta stagna.

Materiale di alta qualità, resitente ed efficiente.

Materiale di alta qualità, resitente ed efficiente.

Stagne in quanto provviste di cappuccio in gomma di protezione della chiave.

Stagne in quanto provviste di cappuccio in gomma di protezione della chiave.

Caratteristiche: - a) corpo in ottone marino - b) contatti argentati - c) molla interna in bronzo - d) collo lungo (perno Ø 10x32 mm) per ogni applicazione - e) pomello cromato con simbologia

Stagne in quanto provviste di cappuccio in gomma di protezione della chiave.

Interruttore a 3 posizioni, pannello ottone cromato.

Interruttore a 3 posizioni, pannello ottone cromato.

Pulsanti in ottone cromato con contatti argentati, funzionamento sempre garantito.

Pulsanti in ottone cromato con contatti argentati, funzionamento sempre garantito.

In ottone cromato, contatti argentati, collo lungo. Pomello in ottone cromato (non plastica cromata).

In ottone cromato, contatti argentati, collo lungo. Pomello in ottone cromato (non plastica cromata).