Manutenzione Barca Pagina 42

Autolevigante idrofila a base di rame attiva con carbonio che favorisce la scorrevolezza.Per scafi a vela e motore fino a 35 m.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Per la massima performance. Speciale per scafi da competizione, sia a motore sia a vela, dove una carena liscia è fodamentale. Bicomponente.

Per la massima performance. Speciale per scafi da competizione, sia a motore sia a vela, dove una carena liscia è fodamentale. Bicomponente.

Antivegetativa ablativa per protezione stagionale. Mantiene la superficie sempre nuova con un consumo del film protettivo inferiore rispetto ad una antivegetativa autolevigante.

Primer epossidico bicomponente a lunga ricopertura utilizzabile su qualsiasi supporto incluso in alluminio. Si può usare come primer o come fondo nei cicli di verniciatura.

Lubrificante per motori a 4 tempi sia entrobordo che fuoribordo. A base sintetica con additivi specifici per uso in condizioni gravose.

Specifico per eliche, assi, gruppi poppieri, .ecc... a base di resine sintetiche.

Olio miscela al 2% per motori a 2 tempi con specifiche NMMA-TC 3 W alte prestazioni. Può essere usato sia direttamente nel serbatoio che con i pre-miscelatori. Idoneo sia per benzina super che verde.

Olio miscela al 2% per motori a 2 tempi con specifiche NMMA-TC 3 W alte prestazioni. Può essere usato sia direttamente nel serbatoio che con i pre-miscelatori. Idoneo sia per benzina super che verde.

E' un additivo per carburanti che svolge le seguenti azioni: 1) emulsiona e disperde stabilmente l’acqua (infiltrata o di condensa) presente nei serbatoi del combustibile;2) fluidifica fanghi, sedimenti catramosi e paraffine del gasolio, rendendolo omogeneo e pulito;3) grazie alla sua formulazione neutra diluita su derivati del petrolio, il Fastol è un idrocarburo perfettamente compatibile col combustibile, tanto da essere soggetto al regime delle accise sui carburanti: è grazie a questa caratteristica che il Fastol, unico nel suo genere, può essere impiegato in dosi elevate, quando occorra intervenire per bonificare e pulire serbatoi notevolmente inquinati e sporchi, senza che il sovradosaggio comporti alcun effetto collaterale.4) riduce i consumi oltre il 5% in quanto, avendo un elevato potere tensioattivo, consente una finissima nebulizzazione del combustibile che di conseguenza si miscela molto meglio con l’aria (O2) favorendo così un’ ottima combustione;5) abbatte l’ emissione di fumi neri e di altri inquinanti allo scarico come conseguenza della migliore combustione. Per i dosaggi, riferirsi alle indicazioni riportate nelle confezioni e nelle documentazioni tecniche . Per i casi particolari, soprattutto quando occorra intervenire in situazioni molto compromesse, rivolgersi al servizio tecnico del produttore.E’ raccomandato nel rimessaggio invernale in quanto neutralizza condense e sedimentazioni nei serbatoi e lungo i circuiti, per un pronto avviamento dopo la sosta invernale.

E' un additivo per carburanti che svolge le seguenti azioni: 1) emulsiona e disperde stabilmente l’acqua (infiltrata o di condensa) presente nei serbatoi del combustibile;2) fluidifica fanghi, sedimenti catramosi e paraffine del gasolio, rendendolo omogeneo e pulito;3) grazie alla sua formulazione neutra diluita su derivati del petrolio, il Fastol è un idrocarburo perfettamente compatibile col combustibile, tanto da essere soggetto al regime delle accise sui carburanti: è grazie a questa caratteristica che il Fastol, unico nel suo genere, può essere impiegato in dosi elevate, quando occorra intervenire per bonificare e pulire serbatoi notevolmente inquinati e sporchi, senza che il sovradosaggio comporti alcun effetto collaterale.4) riduce i consumi oltre il 5% in quanto, avendo un elevato potere tensioattivo, consente una finissima nebulizzazione del combustibile che di conseguenza si miscela molto meglio con l’aria (O2) favorendo così un’ ottima combustione;5) abbatte l’ emissione di fumi neri e di altri inquinanti allo scarico come conseguenza della migliore combustione. Per i dosaggi, riferirsi alle indicazioni riportate nelle confezioni e nelle documentazioni tecniche . Per i casi particolari, soprattutto quando occorra intervenire in situazioni molto compromesse, rivolgersi al servizio tecnico del produttore.E’ raccomandato nel rimessaggio invernale in quanto neutralizza condense e sedimentazioni nei serbatoi e lungo i circuiti, per un pronto avviamento dopo la sosta invernale.

E' un additivo per carburanti che svolge le seguenti azioni: 1) emulsiona e disperde stabilmente l’acqua (infiltrata o di condensa) presente nei serbatoi del combustibile;2) fluidifica fanghi, sedimenti catramosi e paraffine del gasolio, rendendolo omogeneo e pulito;3) grazie alla sua formulazione neutra diluita su derivati del petrolio, il Fastol è un idrocarburo perfettamente compatibile col combustibile, tanto da essere soggetto al regime delle accise sui carburanti: è grazie a questa caratteristica che il Fastol, unico nel suo genere, può essere impiegato in dosi elevate, quando occorra intervenire per bonificare e pulire serbatoi notevolmente inquinati e sporchi, senza che il sovradosaggio comporti alcun effetto collaterale.4) riduce i consumi oltre il 5% in quanto, avendo un elevato potere tensioattivo, consente una finissima nebulizzazione del combustibile che di conseguenza si miscela molto meglio con l’aria (O2) favorendo così un’ ottima combustione;5) abbatte l’ emissione di fumi neri e di altri inquinanti allo scarico come conseguenza della migliore combustione. Per i dosaggi, riferirsi alle indicazioni riportate nelle confezioni e nelle documentazioni tecniche . Per i casi particolari, soprattutto quando occorra intervenire in situazioni molto compromesse, rivolgersi al servizio tecnico del produttore.E’ raccomandato nel rimessaggio invernale in quanto neutralizza condense e sedimentazioni nei serbatoi e lungo i circuiti, per un pronto avviamento dopo la sosta invernale.

E' un additivo per carburanti che svolge le seguenti azioni: 1) emulsiona e disperde stabilmente l’acqua (infiltrata o di condensa) presente nei serbatoi del combustibile;2) fluidifica fanghi, sedimenti catramosi e paraffine del gasolio, rendendolo omogeneo e pulito;3) grazie alla sua formulazione neutra diluita su derivati del petrolio, il Fastol è un idrocarburo perfettamente compatibile col combustibile, tanto da essere soggetto al regime delle accise sui carburanti: è grazie a questa caratteristica che il Fastol, unico nel suo genere, può essere impiegato in dosi elevate, quando occorra intervenire per bonificare e pulire serbatoi notevolmente inquinati e sporchi, senza che il sovradosaggio comporti alcun effetto collaterale.4) riduce i consumi oltre il 5% in quanto, avendo un elevato potere tensioattivo, consente una finissima nebulizzazione del combustibile che di conseguenza si miscela molto meglio con l’aria (O2) favorendo così un’ ottima combustione;5) abbatte l’ emissione di fumi neri e di altri inquinanti allo scarico come conseguenza della migliore combustione. Per i dosaggi, riferirsi alle indicazioni riportate nelle confezioni e nelle documentazioni tecniche . Per i casi particolari, soprattutto quando occorra intervenire in situazioni molto compromesse, rivolgersi al servizio tecnico del produttore.E’ raccomandato nel rimessaggio invernale in quanto neutralizza condense e sedimentazioni nei serbatoi e lungo i circuiti, per un pronto avviamento dopo la sosta invernale.

L’inquinamento batterico del gasolio é un problema molto complesso e ultimamente sempre più diffuso. A differenza delle normali morchie (paraffine, residui carboniosi, asfalteni e catrami) che vengono eliminate dal Fastol, i fanghi batterici sono solubili solo in acidi. Un minimo quantitativo di acqua é sufficiente a favorire lo sviluppo di tali batteri. I residui batterici (biomasse) possono occludere i filtri con fanghi dall’ aspetto di mucillagine. La loro proliferazione inoltre innesca processi di corrosione nel serbatoio. Eco-Bact è un biocida altamente efficace, solubile sia in acqua sia nel gasolio, andando a concentrarsi nella fase acquosa del gasolio dove è maggiormente concentrata la contaminazione. Eco-Bact decontamina il combustibile già contaminato e può essere usato anche come trattamento periodico sia come prevenzione che come mantenimento.

Sistema epossidico strutturale per proteggere e restaurare legno e vetroresina. Può essere stratificato impregnando tessuto di vetro, Kevlar, carbonio.

Gel sverniciatore per antivegetative a base acquosa, inodore.

Primer alluminato al clorocancciù monocomponente. Ideale come protezione impermeabile e anticorsiva per carene, ferro e bulbi scafi a vela o come rivestimento sigillante su vecchie antivegetative.

Protettivo impermeabilizzante anti-osmosi specifico per vetroresina. Utilizzabile anche come fondo isolante per parti metalliche (Bultbi, timoni, ecc...).