Parabordi E Copriparabordi Osculati Osculati Pagina 19

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Sono fabbricati con il tessuto ad alta resistenza utilizzato per i gommoni. Completi di valvola gonfiaggio/sgonfiaggio ed anelli inox da entrambi i lati per il fissaggio. I parabordi pneumatici sono estremamente leggeri, di nessun ingombro una volta sgonfiati e rappresentano la soluzione ideale per scafi a vela e da regata; grandi imbarcazioni; emergenza in ausilio ai parabordi classici.

Tramite un inserto a ralinga vengono fissati i tendalini, capottine e cuscini.

Tramite un inserto a ralinga vengono fissati i tendalini, capottine e cuscini.

In PVC nero flessibile. Adatto anche a barche da lavoro.

In PVC grigio flessibile.

Infrangibile, si piega senza fare grinze, è inalterabile ed economico. Canalina bianca di base barre da 4 m, profilo PVC rotoli da 20 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.Canalina ordine minimo 20 m.

Infrangibile, si piega senza fare grinze, è inalterabile ed economico. Canalina bianca di base barre da 4 m, profilo PVC rotoli da 20 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.Canalina ordine minimo 20 m.

Infrangibile, si piega senza fare grinze, è inalterabile ed economico. Canalina bianca di base barre da 4 m, profilo PVC rotoli da 20 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.Canalina ordine minimo 20 m.

Infrangibile, si piega senza fare grinze, è inalterabile ed economico. Canalina bianca di base barre da 4 m, profilo PVC rotoli da 20 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.Canalina ordine minimo 20 m.

Infrangibile, si piega senza fare grinze, è inalterabile ed economico. Canalina bianca di base barre da 4 m, profilo PVC rotoli da 20 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.Canalina ordine minimo 20 m.

Base invisibile rigida da avvitare/rivettare sullo scafo, spezzoni da 2 m. Profilo esterno semirigido per facilissimo montaggio a pressione, (non richiede di essere scaldato) rotoli da 24 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.