Sistemi di Guida Barche e Motori Pagina 31

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Cavo M58 da 18'

Per scatola di comando art. 45.067.00.

Cavo M58 da 20'

Per scatola di comando art. 45.067.00.

Cavo M58 da 22'

Per scatola di comando art. 45.067.00.

Scatola guida T 73

Per scafi fino a 9/10 m e velocità fino 50 MPH. Questo sistema permette di lasciare il volante senza che la rotazione dell’elica faccia virare lo scafo.

Scatola monoleva B 301 CR

Universali per qualsiasi motore, funzione di controllo gas e invertitore. Dimensioni estremamente ridotte. Fabbricate in zama cromata. Disponibili nelle versioni ad azione doppia con disinnesto invertitore a pulsante, o ad azione singola in cui ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell'inveritore. Usano qualsiasi cavo escluso C4. Già pronte per uso con cavi C2/C7/C8/MACHZero.Per cavi C36/MACH36 richiedere kit K62 (45.100.12). Per cavi C22 richiedere kit K61 (45.100.13).

Timoneria idraulica Vetus MT72 singola

Costruite completamente in materiali inossidabili, realizzate secondo le più moderne tecniche del settore, omologate CE.Importante: A) Le timonerie Vetus, eccetto la 45.030.10, possono essere installate con tubo flessibile R7 5/16 (45.028.14) oppure con tubo in rame 8x10 mm (45.028.10). Con tubo in rame non servono raccordi ulteriori, con tubo flessibile occorrono raccordi 45.028.18/19 nelle quantità segnate a fianco delle timonerie. B) La timoneria 45.030.10 usa un tubo di nylon o rame 6x8 (45.028.11).Il dimensionamento delle timonerie é puramente indicativo. La scelta deve tenere presente, oltre che della misura dello scafo, della potenza dei motori, della dimensione dei timoni, del peso e tipo dello scafo. Dateci pertanto tutti i suddetti dati, al fine di potervi consigliare la timoneria più appropriata.

Solo cilindro Vetus MTC72

Timoneria idraulica VETUS MT72 doppia

Timoneria rotativa singola T81

Sistema di guida rotativo con inclinazione regolabile del volante

Timoneria T83 non reversibile

Sistema di guida rotativo con inclinazione regolabile del volante

Solo pompa Vetus HTP4210R

Monoleva Morse MT3 singola

La più classica e usata monoleva cromata. Montaggio su consolle. Incorpora sia il comando per l'acceleratore, con possibilità di accelerare senza innestare l’invertitore, sia il comando per l’invertitore stesso.

Bileva Morse MT3 doppia

La più classica e usata monoleva cromata. Montaggio su consolle. Incorpora sia il comando per l'acceleratore, con possibilità di accelerare senza innestare l’invertitore, sia il comando per l’invertitore stesso.

Volante poliuretano grigio con raccordo

Cono universale Ultraflex/Morse/Teleflex.

Volante mm 400 nero

Cono universale Ultraflex/Morse/Teleflex.

Cavo M58 da 12'

Per scatola di comando art. 45.067.00.

Timoneria idraulica Vetus MT175 singola

Costruite completamente in materiali inossidabili, realizzate secondo le più moderne tecniche del settore, omologate CE.Importante: A) Le timonerie Vetus, eccetto la 45.030.10, possono essere installate con tubo flessibile R7 5/16 (45.028.14) oppure con tubo in rame 8x10 mm (45.028.10). Con tubo in rame non servono raccordi ulteriori, con tubo flessibile occorrono raccordi 45.028.18/19 nelle quantità segnate a fianco delle timonerie. B) La timoneria 45.030.10 usa un tubo di nylon o rame 6x8 (45.028.11).Il dimensionamento delle timonerie é puramente indicativo. La scelta deve tenere presente, oltre che della misura dello scafo, della potenza dei motori, della dimensione dei timoni, del peso e tipo dello scafo. Dateci pertanto tutti i suddetti dati, al fine di potervi consigliare la timoneria più appropriata.

Volante C inox/radica 350 mm

Cono universale Ultraflex / Morse / Teleflex.
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