Sistemi di Guida Barche e Motori Pagina 75

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Modello universale, progettato per l’applicazione a parete laterale, destra o sinistra. Viene consigliato per motori fuoribordo o entrobordo provvisti di invertitore idraulico. Date le ridotte dimensioni trova applicazione su qualsiasi tipo di imbarcazione. E’ dotato di un dispositivo di blocca leva in folle. Viene venduto completo di Kit universale, utilizza tutti i cavi eccetto C4 e C22. Con cavi C5 e C16 occorre il kit K35.

Modello universale, progettato per l’applicazione a parete laterale, destra o sinistra. Viene consigliato per motori fuoribordo o entrobordo provvisti di invertitore idraulico. Date le ridotte dimensioni trova applicazione su qualsiasi tipo di imbarcazione. E’ dotato di un dispositivo di blocca leva in folle. Viene venduto completo di Kit universale, utilizza tutti i cavi eccetto C4 e C22. Con cavi C5 e C16 occorre il kit K35.

Per eliche New Saturn e HR TITAN Rubex

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Per motori MERCURY e MERCRUISER

Per motori YAMAHA

Parastrappi da acquistare a parte.

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Per motori YAMAHA

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