Staccabatteria E Deviatori Osculati Osculati Pagina 2

Si collega sotto chiave, se si vuole togliere completamente la corrente in modo automatico (in questo caso la chiave d’avviamento ha bisogno diuno scatto supplementare) oppure semplicemente con un interruttore ON-OFF indipendente dalla chiave, che può anche essere nascosto a far da antifurto. Grado protezione IP65, contatti in rame argentato. Stacco del positivo o del negativo.

Stacca il positivo della batteria tramite un interruttore ON-OFF separato. Rimane aperto o chiuso senza consumo di corrente fino al successivo impulso. Si può collegare un led luminoso che ne indichi lo stato aperto o chiuso ed é possibile installarli in parallelo per comandare più gruppi di batterie contemporaneamente. Completo di comando manuale di emergenza. Grado di protezione IP 56, contatti in rame argentato M 12.

Stacca il positivo della batteria tramite un interruttore ON-OFF separato. Rimane aperto o chiuso senza consumo di corrente fino al successivo impulso. Si può collegare un led luminoso che ne indichi lo stato aperto o chiuso ed é possibile installarli in parallelo per comandare più gruppi di batterie contemporaneamente. Completo di comando manuale di emergenza. Grado di protezione IP 56, contatti in rame argentato M 12.

Stacca il positivo della batteria tramite un interruttore ON-OFF separato. Rimane aperto o chiuso senza consumo di corrente fino al successivo impulso. Si può collegare un led luminoso che ne indichi lo stato aperto o chiuso ed é possibile installarli in parallelo per comandare più gruppi di batterie contemporaneamente. Completo di comando manuale di emergenza. Grado di protezione IP 56, contatti in rame argentato M 12.

Stagno, omologato CE (EN ISO 28846). Chiave con innesto a scatto estraibile.

In policarbonato nero con fissaggio su flangia. Completo di cappuccio stagno in gomma e chiave antispruzzo. Modello con perno chiave in ottone nichelato, robustissimo. Omologato CE secondo la direttiva 2013/53/EU (ISO 8846 MARINE - EN 28846). Dispositivo obbligatorio da montare sul cavo positivo.

Provvisto di 4 contatti posteriori. Con chiave estraibile. Contatti in rame argentato. Lo staccabatteria bipolare è indispensabile sulle barche con scafo metallico.

Uscita dei cavi possibile su 4 lati.

Costruito in plastica, acciaio inox e ottone, montaggio estremamente semplice, con un look molto piacevole. Dimensioni modulo 50x50 mm.

Questo relay permette di caricare contemporaneamente due batterie con 1 solo alternatore. Quando si avvia il motore, Voltage Sensitive Relay rimane aperto finchè la batteria avviamento raggiunge 13,7 / 27 V. A questo punto Voltage Sensitive Relay chiude il contatto e carica contemporaneamente le 2 batterie. Quando si ferma il motore ed il voltaggio scende sotto 12,8 / 25,2 V, Voltage Sensitive Relay apre il contatto e separa le due batterie, evitando così di scaricare la batteria sbagliata ed evitando altresì i picchi di corrente dannosi per l'elettronica di bordo, quando si riavvia il motore. Protegge la batteria d'avviamento dal pericolo di scaricarsi a causa di servizi di bordo. Nessuna caduta di tensione. Nessun assorbimento di corrente nella fase stand by. Facile da installare senza modificare il cablaggio dell'alternatore. Selezione automatica 12/24 V.

Collega i banchi batterie (avviamento + servizi) quando è in funzione alternatore/caricabatterie e scollega i banchi quando cessa il sistema di ricarica.Supporta alti carichi di corrente (es. inverter potenti). Possibilità di collegare i banchi batteria in caso di emergenza, con un semplice comando tramite interruttore.Bassissimo consumo in ON/OFF dovuto al sistema bistabile.Soddisfa ISO 8846/SAEJ1171. Connettore Deutsch 6 poli DTM maschio.

Collega i banchi batterie (avviamento + servizi) quando è in funzione alternatore/caricabatterie e scollega i banchi quando cessa il sistema di ricarica.Supporta alti carichi di corrente (es. inverter potenti). Possibilità di collegare i banchi batteria in caso di emergenza, con un semplice comando tramite interruttore.Bassissimo consumo in ON/OFF dovuto al sistema bistabile.Soddisfa ISO 8846/SAEJ1171. Connettore Deutsch 6 poli DTM maschio.

Collega i banchi batterie (avviamento + servizi) quando è in funzione alternatore/caricabatterie e scollega i banchi quando cessa il sistema di ricarica.Supporta alti carichi di corrente (es. inverter potenti). Possibilità di collegare i banchi batteria in caso di emergenza, con un semplice comando tramite interruttore.Bassissimo consumo in ON/OFF dovuto al sistema bistabile.Soddisfa ISO 8846/SAEJ1171. Connettore Deutsch 6 poli DTM maschio.

Modulo elettronico concepito per preservare la carica delle batterie.Riconosce in automatico gli impianti a 12 o 24 V.Preserva la tensione della batteria principale (avviamento) isolando la batteria ausiliaria dei servizi quando il voltaggio del sistema scende a livello critico. Automaticamente la riconnette quando il voltaggio risale a livello corretto. Compatibile con gli alternatori a controllo elettronico, elimina i falsi allarmi spesso indotti dagli isolatori a diodi e protegge gli apparati dalla sovratensione.

Modulo elettronico concepito per preservare la carica delle batterie.Riconosce in automatico gli impianti a 12 o 24 V.Preserva la tensione della batteria principale (avviamento) isolando la batteria ausiliaria dei servizi quando il voltaggio del sistema scende a livello critico. Automaticamente la riconnette quando il voltaggio risale a livello corretto. Compatibile con gli alternatori a controllo elettronico, elimina i falsi allarmi spesso indotti dagli isolatori a diodi e protegge gli apparati dalla sovratensione.

Permette di usare alternativamente o insieme o staccare le batterie. Provvisto di rotatore con blocco a scatto di sicurezza. Omologato CE secondo la normativa 94/25/CE.

Contatti completamente in rame, molle in acciaio inox. Carcassa in policarbonato. Interruzione automatica di corrente dell’alternatore qualora si azioni lo staccabatteria prima di avere spento il motore. Particolarmente adatto per motorizzazioni diesel che, con grossi motorini d’avviamento, richiedono forti amperaggi. Omologato CE secondo la normativa 94/25/CE.

Fabbricato con i migliori materiali disponibili, è completo di serratura di bloccaggio e di contatti supplementari per l'interruzione automatica di corrente all'alternatore qualora si azioni lo staccabatteria prima di aver spento i motori.