Tender E Motori Pagina 65

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

I Thruster Proporzionali Lewmar hanno un tempo di azione illimitato, sono estremamente silenziosi, privi di manutenzione e progettati per impianti a 24V. La serie è controllata da uno dei Comandi (02.146.xx) in alluminio studiati appositamente per la nuova tipologia di impianto.Il motore ad induzione è gestito dal control box Curtis ingegnerizzato per lavorare con input di 24V. Con questo nuovo sistema, i motori Brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro autonomia illimitata e la loro abilità di resistere a condizioni estreme.- Tempo d’azione illimitato, l’unica restrizione è la capacità della batteria;- Controllo definitivo, l’input proporzionale permette una precisa manovrabilità;- Nessuna manutenzione, senza spazzole da sostituire i motori hanno una maggior durata nel tempo;- Compatibili come Retro-fit sull’intera gamma thruster elettrici Lewmar.

La combinazione dei motori DC digitali brushless ed i loro pannelli di controllo garantiscono il massimo controllo dell’imbarcazione. Progettati per riprodurre l’esperienza di un sistema idraulico i comandi dedicati garantiscono una precisa manovrabilità. I motori brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro estesa durabilità e la capacità di azione in condizioni sostenute. L’esperienza ingegneristica Lewmar fornisce precisione in ormeggio anche nelle condizioni più dure. Comandi singoli o doppi con ghiere in alluminio.

La combinazione dei motori DC digitali brushless ed i loro pannelli di controllo garantiscono il massimo controllo dell’imbarcazione. Progettati per riprodurre l’esperienza di un sistema idraulico i comandi dedicati garantiscono una precisa manovrabilità. I motori brushless sono scelti per la loro efficienza, la loro estesa durabilità e la capacità di azione in condizioni sostenute. L’esperienza ingegneristica Lewmar fornisce precisione in ormeggio anche nelle condizioni più dure. Comandi singoli o doppi con ghiere in alluminio.

Cavo cablaggio motore comando.

Cavo cablaggio motore comando.

Cavo cablaggio motore comando.

Molla per timoneria

Il kit è studiato per poter offrire diverse combinazioni di punti di attacco al raggiungimento di varie lunghezze.Questo permette di trovare il corretto equilibrio di sollevamento dell’imbarcazione. Utilizzo semplice, intuitivo e facilmente modificabile ad ogni alaggio. Può essere utilizzato anche come kit a 3 bracci.Le lunghezze possono essere variate in due modi:- lato gru: utilizzando o meno l’anello giallo (+0.5 m);- lato imbarcazione: aggiungendo ½ fascia di prolunga (+0.5 m) o tutta la fascia di prolunga (+1 m).Kit formato da:- n° 2 fasce corte (A) da 3 m cad.;- n° 2 fasce lunghe (B) da 3,3 m cad.;- n° 1 anello giallo attacco alla gru (C) da 0.5 m;- n° 2 fasce di prolunga (D) da 1 m cad.;- n° 4 grilli (E).

Kit completo di dado autobloccante per thruster.

Per thruster Blue Generation.

Da installare sullo specchio di poppa per realizzare un sistema che permette di governare l'imbarcazione con la massima facilità anche in spazi ristretti. Abbinato ad un'elica di prua permette di spostare l'imbarcazione lateralmente.

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Da installare sullo specchio di poppa per realizzare un sistema che permette di governare l'imbarcazione con la massima facilità anche in spazi ristretti. Abbinato ad un'elica di prua permette di spostare l'imbarcazione lateralmente.

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina

Tunnel LEWMAR per elica di prua in vetroresina