Portelli, Tappi Ispezione E Vani Osculati Pagina 7

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Vano ad incasso Fuel senza serratura

Completo di sportello. Fabbricato in nylon resistente agli idrocarburi.

Vano ad incasso bianco per tappi

Fabbricato in nylon resistente agli idrocarburi.

Botola ispezione bianca 315 x 270 mm

Superficie antiskid a tenuta stagna, apertura a filo con tavella rotante.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Cassetto di ricambio

Con guarnizione, dotato di 3 cassetti estraibili con compartimenti interni. Ideali per il montaggio a parete su scafi Fishermann per contenere accessori da pesca, oppure come cassettiera porta ferramenta.

Vano 3 cassetti con frontale C

Con guarnizione, dotato di 3 cassetti estraibili con compartimenti interni. Ideali per il montaggio a parete su scafi Fishermann per contenere accessori da pesca, oppure come cassettiera porta ferramenta.

Vano 3 cassetti con frontale B

Con guarnizione, dotato di 3 cassetti estraibili con compartimenti interni. Ideali per il montaggio a parete su scafi Fishermann per contenere accessori da pesca, oppure come cassettiera porta ferramenta.

Vano 3 cassetti con frontale A

Con guarnizione, dotato di 3 cassetti estraibili con compartimenti interni. Ideali per il montaggio a parete su scafi Fishermann per contenere accessori da pesca, oppure come cassettiera porta ferramenta.

Botola ispezione con coperchio a camme

Botola con viti a scomparsa e fissaggio coperchio a camme

Botola ispezione nera 315 x 270 mm

Superficie antiskid a tenuta stagna, apertura a filo con tavella rotante.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Portello Push Pull bianco 600 x 350 mm

Apertura e chiusura con maniglia a filo e chiusura a scatto. Tenuta del coperchio con guarnizione in neoprene. Apertura a 175°.

Portello Push Pull bianco 380 x 280 mm

Apertura e chiusura con maniglia a filo e chiusura a scatto. Tenuta del coperchio con guarnizione in neoprene. Apertura a 175°.

Tappo ispezione a vite trasparente 152 mm

Chiusura a vite, a perfetta tenuta stagna in quanto dotati di O-RING in gomma.

Portello a filo RAL 9001 380 x 280 mm

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Portello a filo RAL 9010 375 x 375 mm

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Portello a filo bianco 375 x 375 mm

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Portello a filo nero 600 x 350 mm

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Portello a filo RAL9010 600 x 350 mm

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.

Portello a filo bianco 600 x 350 mm

Coperchio carenato, nasconde totalmente il telaio. Cerniere completamente a filo. Apertura a 180°. Perfettamente pedonabili. Resistente UV BASF.Installabile su qualsiasi unità da diporto con categoria di progettazione A, B, C, D in area II a, III, IV. Grado di tenuta 2.
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