Dotazioni Di Bordo Osculati Pagina 9
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Estintore Easy Fire con pressostato 3 kg
Omologati RINA, CE automatici a gas estinguente ecologico. Questo prodotto sostituisce l’Halon 1301 ed agisce a saturazione di ambiente. Rispetto alla polvere estinguente, non lascia alcun residuo per cui, anche in caso di apertura accidentale, non occorre ripristinare tutta la meccanica e accessoristica intasata dalla polvere estinguente. Il kit é composto da: bombola caricata a gas HFC-227 + valvola speciale SPRINTVALVE ad attivazione termica a 93°+ cavetto con maniglia per comando a distanza + staffa fissaggio estintore. Agendo per saturazione questo impianto non richiede tubazioni e ugelli supplementari. Per cubature maggiori, si possono usare più estintori. Nuova versione 2017 che soddisfa ISO 9094 con pressostato da collegare ad una spia sul cruscotto (14.185.01/02 o simili) che segnala eventuali perdite di pressione o apertura impianto.
Estintore Easy Fire con pressostato 6 kg
Omologati RINA, CE automatici a gas estinguente ecologico. Questo prodotto sostituisce l’Halon 1301 ed agisce a saturazione di ambiente. Rispetto alla polvere estinguente, non lascia alcun residuo per cui, anche in caso di apertura accidentale, non occorre ripristinare tutta la meccanica e accessoristica intasata dalla polvere estinguente. Il kit é composto da: bombola caricata a gas HFC-227 + valvola speciale SPRINTVALVE ad attivazione termica a 93°+ cavetto con maniglia per comando a distanza + staffa fissaggio estintore. Agendo per saturazione questo impianto non richiede tubazioni e ugelli supplementari. Per cubature maggiori, si possono usare più estintori. Nuova versione 2017 che soddisfa ISO 9094 con pressostato da collegare ad una spia sul cruscotto (14.185.01/02 o simili) che segnala eventuali perdite di pressione o apertura impianto.
Estintore Easy Fire con pressostato 12 kg
Omologati RINA, CE automatici a gas estinguente ecologico. Questo prodotto sostituisce l’Halon 1301 ed agisce a saturazione di ambiente. Rispetto alla polvere estinguente, non lascia alcun residuo per cui, anche in caso di apertura accidentale, non occorre ripristinare tutta la meccanica e accessoristica intasata dalla polvere estinguente. Il kit é composto da: bombola caricata a gas HFC-227 + valvola speciale SPRINTVALVE ad attivazione termica a 93°+ cavetto con maniglia per comando a distanza + staffa fissaggio estintore. Agendo per saturazione questo impianto non richiede tubazioni e ugelli supplementari. Per cubature maggiori, si possono usare più estintori. Nuova versione 2017 che soddisfa ISO 9094 con pressostato da collegare ad una spia sul cruscotto (14.185.01/02 o simili) che segnala eventuali perdite di pressione o apertura impianto.
Max Marine 10
Max Marine è un sistema antincendio ad aerosol, certificato RINA, ogni generatore contiene l'agente estinguente solido che dopo l'attivazione si trasforma rapidamente in un aerosol con particelle di alcuni micron, le quali disperdendosi velocemente nell'ambiente presentano un comportamento simile a quello dei gas.L'aerosol generato estingue l'incendio inibendo la reazione chimica di combustione senza diminuire il contenuto di ossigeno nell'ambiente protetto, senza generare prodotti tossici o corrosivi e senza alcun danno allo strato di ozono atmosferico. È ecologico e rispetta l'ambiente.Il sistema ha un dispositivo di innesco a strappo o elettrico azionato a distanza e un dispositivo di intervento automatico (termocorda).Presenta innumerevoli vantaggi per le ridotte dimensioni, un peso molto contenuto, facilità di installazione per l'assenza di tubazioni di distribuzione, di ugelli di erogazione e di contenitori sotto pressione.L'attivazione e le logiche di intervento del Max Marine sono supervisionate da un pannello di controllo che dispone di contatti liberi per l'arresto utenze.Alimentazione centralina 24 V.
Vano portaestintori 183 x 364 mm
In polipropilene bianco con portello in policarbonato resistente UV trasparente e chiusura a scatto per estintori ANAF da 1 kg. Tenuta stagna, ottime finiture, colore bianco. Fornito con appositi supporti e nastro autobloccante apribile per un ottimo fissaggio dell’estintore.
Vano incasso per estintori
Predisposto per tutti gli estintori da1 kg, é completo di elastico di fermo.
Razzo a paracadute Solas (Articolo soggetto a eco-contributo Co.Ge.Pir)
Segnale di soccorso notturno, di illuminazione per operazioni di ricerca e recuoero. Uso su navi, zattere, scialuppe di salvataggio e per il diporto. In accordo con la “normativa SOLAS 74/96 certificato internazionale Marine Equipment”, MED 96/98 EC, Directive 2012/32/EU, IMO Res. MSC. 81 (70) as amended.
Sassola Polietilene arancio
Fabbricata in polietilene arancione. Resistente alle alte e basse temperature.
Imbuto carburante antispruzzo
Con doppio tubo, rigido e flessibile. Realizzato in plastica arancione, galleggiante, completo di filtro carburante.
Imbuto carburante PVC
In PVC bianco/rosso. Galleggiante. Con filtro sottile e bordata antispruzzo. Entra in tutti i serbatoi.
Imbuto Mister Funnel medio
Separa l’acqua dalla benzina e dal gasolio. Con i moderni motori ad iniezione, l’acqua nel carburante procura danni devastanti. Mister Funnel con il suo speciale filtro in acciaio inox/teflon da 0,005 pollici, in uso anche ai Tanks USA da guerra M60 e M1, risolve il problema.
Imbuto Mister Funnel large
Separa l’acqua dalla benzina e dal gasolio. Con i moderni motori ad iniezione, l’acqua nel carburante procura danni devastanti. Mister Funnel con il suo speciale filtro in acciaio inox/teflon da 0,005 pollici, in uso anche ai Tanks USA da guerra M60 e M1, risolve il problema.
Imbuto speciale filtrante
Con i moderni motori ad iniezione l'acqua nel carburante può creare danni.Lo speciale filtro in Teflon da 0,005 pollici separa l'acqua dalla benzina e dal gasolio evitando questo rischio.
Boetta fumogena MayDay (Articolo soggetto a eco-contributo Co.Ge.Pir)
Segnali di soccorso diurno per l'uso su navi, zattere, scialuppe di salvataggio e per il diporto. In accordo con la “normativa SOLAS 74/96 certificato internazionale Marine Equipment”, MED 96/98 EC, Directive 2014/90/EU, IMO Res. MSC. 81 (70) as amended.